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（中央社台北9日電）中新網報導，退役籃球明星姚明今天出任中國籃協換屆會議籌備組組長。大陸體壇日前傳出，官方為推動籃球改革，有意請姚明擔任中國籃球協會主席，同時擔任大陸男籃代表隊總教練。

報導指出，中國籃協第9屆全國代表大會暨換屆會議將於2017年3月在北京舉行，屆時將選舉產生領導群和全國代表；中國籃協換屆會議籌備媒體通氣會今天則在北京舉行，並作上述公布。與姚明共同擔任組長的還有中國籃協副主席李金生。

姚明今天在會中表示，這份工作與之前從事的所有工作都不一樣，需多看、多聽、多想，廣泛徵求意見，在工作中鍛煉、充實自己。會盡最大努力，把這項工作做好。

他並提到，新一屆的中國籃協代表大會將會匯聚關心中國籃球事業的社會各界人士，也必將承擔在深化改革的大背景下，將中國籃球事業推向一個嶄新高度的重要使命。

中國國家體育總局中共黨組成員、局長助理李穎川今天表示，希望中國籃協換屆後，用新思維、新體系去理清相關人士和機構的各種利益關係，著力解決那些在以往協會工作中長期存在的，諸如政社不分、政事不分、管辦不分等突出矛盾和問題。

中國大陸官方先前傳出有意讓姚明擔任籃協主席，兼任大陸男籃代表隊總教練。

大陸官媒新華社日前發文指出，姚明確實懂籃球，但36歲的他太年輕且資歷尚淺，是轉型「姚主席」的障礙；而大陸網友則認為，姚明出掌籃協可扭轉「外行領導內行」，但因缺乏執教經驗，沒資格掌兵符。

對此，中國大陸國家體育總局新聞發言人4日談體育社團改革發展時表示，在條件成熟的情況下，吸收優秀的知名體育人士進入各級體育社團領導機構、擔任領導職務，既有可能性、又有必要性。1060109

包裝歷史文化 發揮林鐵故事性渡假訂房

對部分旅客來說，阿里山小火車只是「接駁運具」，但阿里山林鐵其實乘載台灣百年林業歷史文化。台灣鐵道暨國土規畫學會常務理事吳易翰認為，阿里山公路開通後，林鐵無論票價、行車時間都難與其抗衡，必須將其觀光鐵路價值發揮極大化，讓旅客從搭上火車就開始接受旅遊文化洗禮。

阿里山林鐵是亞洲海拔最高的窄軌高山鐵路、全世界最複雜的同心圓螺旋線、世界海島地區海拔最高鐵路等，去年底又與印度三條世界遺產鐵路締結姐妹鐵道，也為阿里山林鐵登錄世界文化遺產邁出一大步。

但這些重要的歷史背景、文化價值和故事性，未被完全發揮。曾任台鐵局長協助代管林鐵的交通部觀光局長周永暉說，阿里山林鐵是「台灣的寶」，行政院觀光發展推動委員會可從營運面、技術面和財務面重新定調，觀光局也願幫忙。

瑞士冰河列車 半小時百美元

一名熟悉林鐵的專家則說，林鐵票價過於優惠，瑞士冰河列車半小時車程就要一百美元，但每年旅客仍絡繹不絕。阿里山林鐵除應應結合健行、登山行程與周邊住宿餐飲，也應制定差異化票價，將票價調漲到合理價格，並在尖離峰及不同艙等有差異化價格。

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